miércoles, 5 de enero de 2011
Citroen DS3 Racing
Con el DS3 Racing, la marca francesa tratará de ofrecer una visión general sobre los coches de Rally, gracias a la experiencia de la marca en la competición.
Bajo el capó llevará un motor de 1,6 litros turbo, potenciado hasta los 207 CV, extrayendo un 30% más de potencia (ya que originalmente tiene 156CV), y aumentando el par máximo disponible de 240 Nm hasta los 275 Nm.
Este aumento de potencia, se debe a un nuevo turbo de cuatro cilindros, una modificación del software que se encarga de gestionar el motor y también a una mejor gestión de los gases de escape. Hay que decir que este mismo motor lo comparten el Peugeot RCZ y el Mini JCW.
Citroen DS3 Racing tendrá un chasis más deportivo
El Citoën DS3 Racing, tendrá un chasis derivado y modificado del modelo de serie, pasando a tener ahora 3,96 metros de largo. De esta forma, el chasis aumenta unos 20mm, mientras que una suspensión será más deportiva, bajando el centro de gravedad unos 15 mm. Además dispondrá de llantas de aleación de 18 pulgadas, con matices de color naranja en las ruedas. Los amortiguadores estarán especialmente diseñados para ofrecer una respuesta lo más directa posible, aumentando el carácter dinámico del DS3 de serie.
La división Motorsport de Citroën, también ajustó el sistema de frenos del DS3 de serie, potenciando su rendimiento. De esta forma, tendremos un sistema de cuatro pistones con discos de freno perforados en la parte delantera. Incluso la parte posterior del coche también vendrá equipada con discos perforados en las ruedas traseras.
También darán un toque deportivo los diferentes componentes fabricados en carbono que tendremos a la vista. Finalmente dispondremos de una gama de adhesivos para dar un toque más Rally al modelo.
Bajo el capó llevará un motor de 1,6 litros turbo, potenciado hasta los 207 CV, extrayendo un 30% más de potencia (ya que originalmente tiene 156CV), y aumentando el par máximo disponible de 240 Nm hasta los 275 Nm.
Este aumento de potencia, se debe a un nuevo turbo de cuatro cilindros, una modificación del software que se encarga de gestionar el motor y también a una mejor gestión de los gases de escape. Hay que decir que este mismo motor lo comparten el Peugeot RCZ y el Mini JCW.
Citroen DS3 Racing tendrá un chasis más deportivo
El Citoën DS3 Racing, tendrá un chasis derivado y modificado del modelo de serie, pasando a tener ahora 3,96 metros de largo. De esta forma, el chasis aumenta unos 20mm, mientras que una suspensión será más deportiva, bajando el centro de gravedad unos 15 mm. Además dispondrá de llantas de aleación de 18 pulgadas, con matices de color naranja en las ruedas. Los amortiguadores estarán especialmente diseñados para ofrecer una respuesta lo más directa posible, aumentando el carácter dinámico del DS3 de serie.
La división Motorsport de Citroën, también ajustó el sistema de frenos del DS3 de serie, potenciando su rendimiento. De esta forma, tendremos un sistema de cuatro pistones con discos de freno perforados en la parte delantera. Incluso la parte posterior del coche también vendrá equipada con discos perforados en las ruedas traseras.
También darán un toque deportivo los diferentes componentes fabricados en carbono que tendremos a la vista. Finalmente dispondremos de una gama de adhesivos para dar un toque más Rally al modelo.
Un interior más personalizable
El diseño interior del DS3 Racing será más personalizable los modelos de producción normales. Por lo tanto, habrán partes de carbono en el panel de instrumentos, en el volante y el reposabrazos. Los asientos de corte deportivo están diseñados para proporcionar una sujeción lateral adicional, necesaria en este tipo de modelos.
El Citroën DS3 Racing estará disponible a partir de finales de 2010, y en un principio, tendrá una serie limitada a 2.000 vehículos.
El diseño interior del DS3 Racing será más personalizable los modelos de producción normales. Por lo tanto, habrán partes de carbono en el panel de instrumentos, en el volante y el reposabrazos. Los asientos de corte deportivo están diseñados para proporcionar una sujeción lateral adicional, necesaria en este tipo de modelos.
El Citroën DS3 Racing estará disponible a partir de finales de 2010, y en un principio, tendrá una serie limitada a 2.000 vehículos.
Nuevo Lubricante para motos Mobil 1 V-Twin
El lubricante Mobil 1 V-Twin 20w-50 llego a Honduras, esye super lubricante esta formulado específicamente para motos con motores en V de 4 cilindros. Los beneficios clave de este lubricante son:
• Resistencia sobresaliente a colapso por temperatura.
• Optimizado para motores enfriados por aire.
• Lubricación mejorada para alto caballaje.
• Protege el motor contra depósitos de sucio dañinos.
Mobil 1 V-Twin 20W-50 provee excelente desempeño en motores de motocicletas diseñados con un sistema de lubricación común motor/transmisión o cuando el sistema de lubricación es independiente al de la transmisión.
Este lubricante sintético también es diseñado para proveer apropiadas características de lubricación ne-
cesarias para el sistema de embrague húmedo.
Mobil 1 V-Twin 20W-50 excede los requerimientos del Servicio de Categorías API SH, SG/CF, CD y ha sido totalmente probado en dinamómetros de laboratorios y en el campo para proveer aceleración y caba -
llaje óptimo.
La tecnología detrás del lubricante Mobil 1 V-Twin 20w-50 ha sido comprobada anteriormente, con excelentes resultados, en otros productos Mobil 1 para fines automotrices; aun así este lubricante ha sido
optimizado para los requerimientos únicos del motor y transmisión de motocicletas.
En condiciones extremas como tiempo de encendido prolongado, altas temperaturas de operación, conducción a alta velocidad o circulación en climas calientes, un aceite convencional no sintético no protegería su motor pues no ha sido diseñado con la misma tecnología que Mobil 1 V-Twin 20w-50.
Ventajas Generales de los lubricantes Mobil 1 para motocicletas:
• Mantienen la temperatura del motor estable, aun cuando la temperatura externa varíe.
• Baja volatilidad que garantiza menor consumo dentro del motor.
• Ofrece desempeño superior en contra de la corrosión.
Comparado con los aceites convencionales, el aceite sintético Mobil 1 para motocicletas protege el motor contra el desgaste mientras promueve la limpieza del mismo y reduce el consumo de aceite. Este lubricante lo puedes adquirir en cualquier sucursal de Cemcol Comercial o puede comunicarse al tel 2559-5899 para más información.
• Optimizado para motores enfriados por aire.
• Lubricación mejorada para alto caballaje.
• Protege el motor contra depósitos de sucio dañinos.
Mobil 1 V-Twin 20W-50 provee excelente desempeño en motores de motocicletas diseñados con un sistema de lubricación común motor/transmisión o cuando el sistema de lubricación es independiente al de la transmisión.
Este lubricante sintético también es diseñado para proveer apropiadas características de lubricación ne-
cesarias para el sistema de embrague húmedo.
Mobil 1 V-Twin 20W-50 excede los requerimientos del Servicio de Categorías API SH, SG/CF, CD y ha sido totalmente probado en dinamómetros de laboratorios y en el campo para proveer aceleración y caba -
llaje óptimo.
La tecnología detrás del lubricante Mobil 1 V-Twin 20w-50 ha sido comprobada anteriormente, con excelentes resultados, en otros productos Mobil 1 para fines automotrices; aun así este lubricante ha sido
optimizado para los requerimientos únicos del motor y transmisión de motocicletas.
En condiciones extremas como tiempo de encendido prolongado, altas temperaturas de operación, conducción a alta velocidad o circulación en climas calientes, un aceite convencional no sintético no protegería su motor pues no ha sido diseñado con la misma tecnología que Mobil 1 V-Twin 20w-50.
Ventajas Generales de los lubricantes Mobil 1 para motocicletas:
• Mantienen la temperatura del motor estable, aun cuando la temperatura externa varíe.
• Baja volatilidad que garantiza menor consumo dentro del motor.
• Ofrece desempeño superior en contra de la corrosión.
Comparado con los aceites convencionales, el aceite sintético Mobil 1 para motocicletas protege el motor contra el desgaste mientras promueve la limpieza del mismo y reduce el consumo de aceite. Este lubricante lo puedes adquirir en cualquier sucursal de Cemcol Comercial o puede comunicarse al tel 2559-5899 para más información.
BLIS tecnología de Monitoreo de Puntos Ciegos
BLIS es un sistema que ofrece alertas sonoras y visuales para los puntos ciegos durante el manejo y maniobras de estacionamiento. BLIS viene del acrónimo BLind spot Information System y se trata de una tecnología desarrollada por Volvo, como es bien sabido por todos dicha marca perteneció al extinto PAG (Premier Automotive Group) de Ford y una vez disuelto, siguió siendo parte del fabricante del óvalo azul hasta hace poco tiempo.
El principio que originó el sistema BLIS es el de avisar al conductor cuando un vehículo ha entrado en su punto ciego, y es que todos los autos (algunos más que otros), no importando su configuración o trazos de diseño tienen un puntos ciegos que se forman por el grosor de los postes, el tamaño de los espejos retrovisores o simplemente por ese espacio que queda libre entre el espejo retrovisor central y los laterales.
Los autos equipados con sistema BLIS cuentan con un par de radares montados en cada esquina de la fascia trasera, cuando detectan que un vehículo ha entrado en el ya antes mencionado punto ciego, una señal luminosa es emitida en la parte superior del espejo retrovisor lateral correspondiente.
El principio que originó el sistema BLIS es el de avisar al conductor cuando un vehículo ha entrado en su punto ciego, y es que todos los autos (algunos más que otros), no importando su configuración o trazos de diseño tienen un puntos ciegos que se forman por el grosor de los postes, el tamaño de los espejos retrovisores o simplemente por ese espacio que queda libre entre el espejo retrovisor central y los laterales.
Los autos equipados con sistema BLIS cuentan con un par de radares montados en cada esquina de la fascia trasera, cuando detectan que un vehículo ha entrado en el ya antes mencionado punto ciego, una señal luminosa es emitida en la parte superior del espejo retrovisor lateral correspondiente.
Asimismo, los radares también son empleados para la función Cross Traffic Alert, que al efectuar una maniobra en reversa (como podría ser salir de un cajón de estacionamiento) avisan al conductor sobre la aproximación de un vehículo en con velocidad de hasta 5mph.
En este caso los radares efectúan una medición de 180 grados y con una distancia de hasta 45 pies. Cuando el sistema detecta que otro auto se aproxima, empleará la misma señal luminosa del BLIS en el espejo retrovisor correspondiente, así como una señal acústica y otra más en el centro de mensajes.
El sistema BLIS con Cross Traffic Alert estará disponible en los vehículos Ford Edge y Lincoln MKX 2011
En este caso los radares efectúan una medición de 180 grados y con una distancia de hasta 45 pies. Cuando el sistema detecta que otro auto se aproxima, empleará la misma señal luminosa del BLIS en el espejo retrovisor correspondiente, así como una señal acústica y otra más en el centro de mensajes.
El sistema BLIS con Cross Traffic Alert estará disponible en los vehículos Ford Edge y Lincoln MKX 2011
Tuning Show Rueda Salvaje 2010
El pasado mes de noviembre se llevo a cabo el tuning show Rueda Salvaje en el Mall Galerías del Valle y por supuesto REVISTA AUTOMARKET te trae todos lo que sucedió en este súper evento el cual reunió a una gran cantidad de personas que son amantes de los diferentes tipos de tuning.
Entre los participantes del evento estuvieron empresas de audio entre las cuales podemos mencionar a VICIOUS CAR RADIOS, JETSTEREO, concesionarias como la KIA presentando el nuevo soul, CHEVROLET presentando el sparks, por el área de los blindajes estuvo BLINDECA.
Entre los participantes del evento estuvieron empresas de audio entre las cuales podemos mencionar a VICIOUS CAR RADIOS, JETSTEREO, concesionarias como la KIA presentando el nuevo soul, CHEVROLET presentando el sparks, por el área de los blindajes estuvo BLINDECA.
Por los lubricantes estuvo MOBIL el cual siempre apoya con su presencia estos eventos presentando sus lubricantes para autos y motos, BARDHAL también tuvo presencia en este evento. En motos las marcas KTM y CAN-AM como siempre son la atracción de los eventos en los cuales se presentan, MASESA también presento sus diferentes modelos de motos. En los repuestos y accesorios estuvieron EUROTEC y ROCCO 4X4.
Como ya es costumbre también estuvieron presentes los autos clásicos y los ya reconocidos 4x4, así como los autos modificados del club RUEDA SALVAJE los cuales hicieron presentaciones para el público asistente y por supuesto no podían faltar las modelos que fueron las más asediadas.
La invitación especial departe de Revista Automarket para todas las personas que no pudieron estar en este evento para que el otro año no se lo pierdan.
Final del 4x4 2010
La competencia de 4x4 2010 llego a su final para tristeza de todos los seguidores de este super deporte.
Los competidores mostraron sus habilidades a lo largo de este año en las diferentes pistas de la zona norte, sobrepasando los diferentes obstáculos que cada año se van mejorando y se hacen más difíciles de poder superar. Los monstruos del fango apagaron sus motores por este año y será hasta la temporada 2011 que esperaremos con ansias volverlos a escucharlos. La tabla de ganadores de las distintas categorías quedó de la siguiente manera:
CATEGORÍA JUNIOR
1.CLUB LA MINA Miguel Hernández
2.CLUB MERENDON Fabiola Ventura
3.CLUB LA MINA Mauricio Sánchez
CATEGORÍA STOCK
1.CLUB LA MINA Mauricio Sánchez
2.CLUB MERENDON Toño Ramos
3.CLUB LA MINA Juan Saravia
CATEGORÍA INTERMEDIA
1.CLUB LA MINA Orlando Piaggio
2.CLUB MERENDON Julio Queso Paz
3.CLUB LA MINA Hugo Aguilar
CATEGORÍA MODIFICADA
1.CLUB LA MINA Héctor García
2.CLUB MERENDON Juan Carlos Canelo
3.CLUB LA MINA Carlos Gutiérrez
CATEGORÍA LIBRE
1.CLUB MERENDON José Antonio Reconco
2.CLUB MERENDON Gaspar Antonio Pineda
3.CLUB LA MINA Lito Tejeda
Talleres de servicio Excel Automotriz
Excel Automotriz con más de 10 años en el mercado hondureño, se ha convertido en una de las concesio
narias más importantes de vehículos a nivel nacional a través de la comercialización de marcas con alto reconocimiento mundial y al mismo tiempo, bajo el respaldo de sus talleres de servicio Excel Automotriz conformando un excelente equipo de profesionales y técnicos capacitados por especialistas de fábrica para poder lograr la satisfacción de sus clientes y colaboradores.
Taller de Servicios Excel Automotriz dedicado en un 101% a satisfacer las demandas de sus clientes ofrece una amplia gama de servicios que van desde mantenimientos y diagnósticos preventivos de Mecánica hasta Pintura y Enderezado con repuestos 100% de fabrica.
Debido a la mejora continua y en su camino por la excelencia, Talleres Excel automotriz inicia este 2011 con el compromiso de brindar a sus distinguidos y honorables clientes las promesas de la marca Hyundai en Honduras. Para los Talleres de Servicio de Excel Automotriz todos sus clientes son importantes, es por ello que se compromete en:
1.Escucharle Atentamente y seguir activamente sus indicaciones.
2.Mantener un Ambiente Agradable, limpio y seguro.
3.Concertar una cita en el horario que le convenga.
4.Atenderlo con Prontitud a su llegada, de forma cordial y profesional.
5.Proporcionarle una estimación de costos y tiempo.
6.Obtener su autorización antes de comenzar cualquier trabajo adicional.
7.Explicarle a detalle todas las reparaciones efectuadas y repasar todos los costos.
8.Garantizar que su vehículo le sea devuelto limpio, en buenas condiciones y dentro del plazo acordado.
9.Ponernos en contacto con usted en el plazo de tres días hábiles para confirmar su satisfacción con todos los servicios prestados.
Talleres Excel automotriz cuenta con 3 sucursales a nivel nacional localizadas en San Pedro Sula, Tegucigalpa y La Ceiba para atender de forma personalizada y especializada a todos sus clientes Hyundai con la finalidad de brindar siempre el mejor servicio para una mayor
satisfacción.
Mascotas en el Auto
En algunas ocasiones tenemos oportunidad de poder salir un fin de semana lejos de casa para descasar y relajarnos.
Al llegar a casa en fin de semana, preparamos todo para nuestra salida, y mientras lo hacemos tenemos a alguien rondando a nuestro alrededor - nuestra mascota -Ya sea un perro, un gato, o un canario, nos preguntamos si podríamos llevarlo en el auto para que nos acompañe en nuestro corto viaje.
A continuación algunos consejos para hacer esto:
- Veamos el mapa del camino a tomar y fijemos algunos lugares seguros para detenernos y sacar a nuestra mascota para que pueda hacer sus necesidades (en caso de perros).
- Si tenemos como mascota a un perro de tamaño promedio, tomemos en cuenta utilizar su correa de pase y engancharla al cinturón de seguridad.
- El mejor lugar para nuestra mascota es el asiento trasero, de esta forma evitamos que nos distraiga al conducir, o que el mismo caiga del asiento en caso de algún frenazo.
- Es preferible colocar alguna tela vieja que cubra los asientos, de esta forma evitamos que nuestra mascota estropee el tapizado, o en casos extremos, haga sus necesidades sobre los asientos.
- Mantengamos las ventanillas abiertas lo suficiente para dejar circular el aire, si dejamos las ventanas abiertas por completo, nuestra mascota podría intentar salir o saltar.
Si tenemos mascotas de tamaño pequeño como un gato, debemos utilizar una jaula para mascota, ya que los gatos, tienden a sentir miedo en lugares pequeños o de constante movimiento, por ello podrían hacer sus necesidades y ensuciar el automóvil. De la misma forma, existen arneses para anclar la jaula para mascotas a los cinturones de seguridad.
sábado, 11 de diciembre de 2010
Portada Revista Automarket Noviembre
Adquierela completamente GRATIS en las principales Esso On The Run de Tegucigalpa y San Pedro Sula, ahora tambien en los supermercados COLONIAL San Pedro Sula
Honda City Emoción en movimiento
Con un inconfundible y un moderno diseño de última generación que esta redefiniendo al sedan compacto si se puede definir al nuevo Honda City diseñado especialmente para jóvenes ejecutivos que buscan un automóvil que exprese su actitud al conducir, su gusto por la vida y el hecho de que están haciéndose un nombre en cada aspecto de su vida y que las principales concesionarias de Honda afiladas a Excel Automotriz lo tienen disponibles en nuestro país.
Zona de comodidad libre Con una apariencia moderna, elegante y un diseño innovador, este modelo fue diseñado especialmente para aquellos quienes quieren un vehículo que exprese su actitud al conducir, su gusto por la vida y su ambición. Realmente, un vehículo revolucionario e innovador en todo sentido. El interior del Honda City, ha sido creado para el confort personal desde su original e intrépido estilo hasta su sorprendente amplitud. La cabina del Honda City está diseñada para ser un lugar donde puedas escapar y disfrutar de algo tan simple como ir del punto A al punto B.
Potencia y Confort.
Con el nuevo Honda City, siente la increíble potencia de respuesta de aceleración detrás del volante. Su motor inteligente I-VTEC combina la potencia y el bajo consumo de combustible transformando tu condu
cción en una experiencia para disfrutar con su excelente desempeño. Es un modelo que está diseñado para reflejar confianza con su protección integral. Entre sus características de seguridad activas incluyen frenos ABS y sistema de frenos asistidos, asi como reducción de los puntos ciegos. Los avances evolutivos en tecnología ACE de la estructura de la carrocería proporcionan un mayor blindaje de seguridad pasiva.
Diseñado para un mundo verde.
Como líderes en tecnología ecoló-gica, los componentes del motor del Honda City, están Diseñados para reducir los elementos dañinos provenientes de los gases de escape, gracias a la utilización de metales preciosos en el catalizador. El Honda City ha conseguido liderar la eficiencia de combustible a través de la
sinergia de todos los aspectos del diseño del vehículo, incluido el motor de I-VTE, la transmisión y la carrocería.
Lanzamiento Honda City
Excel automotriz da la bienvenida a un nuevo miembro de la familia Honda en Honduras de quien estamos hablando pues nada más y nada menos que del nuevo Honda City un vehículo que viene a revolucionar el mercado del sedan.
Con una apariencia moderna, elegante y un diseño innovador el City redefine el sedan compacto, diseñado especialmente para los jóvenes ejecutivos que quieren un vehículo que exprese su actitud al conducir, su gusto por la vida y su ambición.
Con una apariencia moderna, elegante y un diseño innovador el City redefine el sedan compacto, diseñado especialmente para los jóvenes ejecutivos que quieren un vehículo que exprese su actitud al conducir, su gusto por la vida y su ambición.
Realmente un automóvil revolucionario e innovador en todo sentido el interior ha sido creado para el confort personal, sus espaciosas dimensiones permiten que todo pasajero viaje cómodamente.
Motor de 1.5 litros con transmisión automática de 5 velocidades y una suspensión totalmente rediseñada para que su experiencia de manejo sea inigualable.
La invitación cordial para todos los lectores de nuestra Revista Automarket para que puedan admirar este excelente automóvil en las concesionarias de Honda a nivel nacional.
Cuidados Especiales del Turbo
Si tenemos un vehículo el cual cuenta con un sistema de admisión por Turbo, es importante tomar en cuenta los cuidados que el mismo requiere para su correcto funcionamiento y obtener un mayor tiempo de vida.
Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor centrífugo para comprimir gases.
Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diesel.
Es importante que luego de encender el vehículo, esperemos alrededor de minuto antes de iniciar la marcha del vehículo, este tiempo permitirá que el turbo logre alcanzar la cantidad correcta de revoluciones para su funcionamiento.
De la misma forma, es importante que una vez, detenido el auto, esperemos alrededor de 1 minuto antes de apagar el motor, esto permitirá que el turbo llegue a su cantidad mínima de revoluciones, a su vez, logre tener suficiente lubricante (aceite) para girar mientras el motor se apaga.
Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor centrífugo para comprimir gases.
Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diesel.
Es importante que luego de encender el vehículo, esperemos alrededor de minuto antes de iniciar la marcha del vehículo, este tiempo permitirá que el turbo logre alcanzar la cantidad correcta de revoluciones para su funcionamiento.
De la misma forma, es importante que una vez, detenido el auto, esperemos alrededor de 1 minuto antes de apagar el motor, esto permitirá que el turbo llegue a su cantidad mínima de revoluciones, a su vez, logre tener suficiente lubricante (aceite) para girar mientras el motor se apaga.
Es importante contar con un buen filtro de aire, ya que si en algún momento logra pasar alguna partícula sólida, podría dañar las aspas de la
turbina, produciendo fallas en la cantidad de aire admitido, o llegando a trabar el turbo, dependiendo de qué tan grande sea dicha partícula.
Otra de las opciones más utilizadas es la instalación de un “Turbo Timer”, el cual es un dispositivo encargado del cuidado del turbo este dispositivo administra los tiempo de apagado del motor. (Ud. gira la llave apagando el motor, pero este permanece encendido durante un minuto y luego se apaga automáticamente) lo cual permite un mayor cuidado del turbo, eliminando la necesidad de hacerlo nosotros.
Es importante mantener al día el mantenimiento de este sistema, ya que de este depende muchísimo el funcionamiento y tiempo de vida de nuestro motor.
Nueva Rider 2011
Dimensiones y Rendimiento.
Con un peso de 740 y una altura de 1060mm, la Raider ofrece una altura del suelo de 149mm con una base de la rueda de 1281mm, circulo de diáme
tro de 4200mm, barra de dirección
angulada de 42 grados, velocidad de eco combustible de 2.1 litros x cada 100 kilómetros con una velocidad máxima de 90 km/h, grado de habilidad de
20 grados y con un frenado de la masa el vehículo de 109 kg/113 kg.
Capacidades.
Cuenta con un taque de gasolina de 10 litros, cubículo de aceite del
motor de 1.1 litros, capacidad para el conductor y un pasajero con un peso máximo de resistencia de 150 kg.
Motor.
Cuenta con un de motor mono cilíndrico de 200cc de 4 tiempos vertical con un diámetro y carrera de 56.5 X 49.5 mm / 61 X 49.5 mm, radio de compresión de 9.0, desplazamiento de 124 ml / 145ml, máxima potencia de salida 7.3kw/900r/min con un par máximo de 7.6N.m/7500r/min. Modo de iniciación por medio de arranque eléctrico con pedal de arranque, bujías D7/D8, brecha de bujía de 0.6/0.8mm, sistema de encendido DC/CDI.
Chasis y suspensión.
Cuenta con neumáticos delanteros de 2.75/18 – 4PR y un trasero de 3.00/18-6PR, freno de disco delantero y de
tambor en la parte trasera, amortiguador delantero con controlador hidráulico telescópico y muelle en espiral humedecido de 5 posiciones de regulación.
Potencia de Transmisión.
El tipo de embrague es de tipo húmedo y multi - plateado, con transmisión de cadena, transmisión cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades.
Eléctrico.
En cuanto a lo eléctrico tiene una batería de 12V, con un magneto permanente con una bocina de 12 V, protección de auto recuperado de sobre cargas PSZ-I-X.
Cuentas con uan garantía de 6,000 kilometros o 6 meses.
Para más información pueden
comunicarse a la sala de ventas de MOTOSPORT a los teléfono 2580-3173.
Con un peso de 740 y una altura de 1060mm, la Raider ofrece una altura del suelo de 149mm con una base de la rueda de 1281mm, circulo de diáme
tro de 4200mm, barra de dirección
angulada de 42 grados, velocidad de eco combustible de 2.1 litros x cada 100 kilómetros con una velocidad máxima de 90 km/h, grado de habilidad de
20 grados y con un frenado de la masa el vehículo de 109 kg/113 kg.
Capacidades.
Cuenta con un taque de gasolina de 10 litros, cubículo de aceite del
motor de 1.1 litros, capacidad para el conductor y un pasajero con un peso máximo de resistencia de 150 kg.
Motor.
Cuenta con un de motor mono cilíndrico de 200cc de 4 tiempos vertical con un diámetro y carrera de 56.5 X 49.5 mm / 61 X 49.5 mm, radio de compresión de 9.0, desplazamiento de 124 ml / 145ml, máxima potencia de salida 7.3kw/900r/min con un par máximo de 7.6N.m/7500r/min. Modo de iniciación por medio de arranque eléctrico con pedal de arranque, bujías D7/D8, brecha de bujía de 0.6/0.8mm, sistema de encendido DC/CDI.
Chasis y suspensión.
Cuenta con neumáticos delanteros de 2.75/18 – 4PR y un trasero de 3.00/18-6PR, freno de disco delantero y de
tambor en la parte trasera, amortiguador delantero con controlador hidráulico telescópico y muelle en espiral humedecido de 5 posiciones de regulación.
Potencia de Transmisión.
El tipo de embrague es de tipo húmedo y multi - plateado, con transmisión de cadena, transmisión cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades.
Eléctrico.
En cuanto a lo eléctrico tiene una batería de 12V, con un magneto permanente con una bocina de 12 V, protección de auto recuperado de sobre cargas PSZ-I-X.
Cuentas con uan garantía de 6,000 kilometros o 6 meses.
Para más información pueden
comunicarse a la sala de ventas de MOTOSPORT a los teléfono 2580-3173.
domingo, 28 de noviembre de 2010
Adíos a un grande del 4x4
Competidor de gallardía en las diferentes competencias de 4x4 en el cual siempre mostros su compañerismo a todo el que podía ayudar.
A nuestro gran amigo, padre, hermano, hijo, que dio siempre lo mejor de si a las personas que lo rodeaban, siempre te recordaremos por todos los momentos maravillosos que pasamos, has recorrido la pista hacia la luz con nuestro padre celestial, la pista que algún día también nos tocara recorrer y cuando llegue el momento nos encontraremos para recordar de nuevo todo lo que pasamos, No es un adiós si no un hasta pronto. Que el señor te bendiga y siempre te llevaremos en nuestros corazones.
Amigos Club Merendón 4 x 4, San Pedro Sula
lunes, 18 de octubre de 2010
Portada Revista Automarket Octubre
A todos nuestros lectores les invitamos a que puedan adquirír la edición de Octubre de Revista Automarket completamente GRATIS en las principales Esso On The Run de Tegucigalpa y San Pedro Sula, enterate de lo ultimo en autos, motos y eventos de Honduras.
Yamaha Raptor 2011
Para los amantes de las cuatrimotos Yamaha presenta la nueva RAPTOR 700 2011, este modelo combina todas las características todo terreno, con el modelo estándar, que te hará sentir una nueva experiencia.
La Cuatrimoto cuenta con un motor de 686cc, donde la inyección electrónica hace de este producto la más poderosa ATV deportiva de todos los tiempos, con un excelente torque.
La capacidad grande del deposito de combustible de 2.9 galones y la inyección, significan más tiempo de diversión con un sistema de encendido eléctrico.
Ver mas en la edición de Revistas Automarket Octubre.
Lectura del neumático
Esperamos que este articulo sea de mucho provecho para las personas que a través de nuestras páginas de Facebook y de Twitter nos lo solicitaron especialmente para las chicas que siguen Revista Automarket, si quieres que hablemos de algún artículo en especial deja tus comentario en nuestras redes sociales y en cada adición trataremos de evacuar tus dudas.
Cada vehículo puede tener uno o más tipos de neumáticos con medidas y características propias. Explicamos a continuación el significado de los números (medidas neumático) que vemos estampados en nuestro neumático: 185/70R15 88T DOT 1606
Cada vehículo puede tener uno o más tipos de neumáticos con medidas y características propias. Explicamos a continuación el significado de los números (medidas neumático) que vemos estampados en nuestro neumático: 185/70R15 88T DOT 1606
185: Indica el ancho del neumático, se indica en milímetros. Esta medida aumenta siempre de 10 en 10 mm. y siempre acaba en 5
70: Relación entre la altura y la anchura.. En este ejemplo, la altura será el 70% de la anchura. Cuantos más bajos sean los neumáticos mayor agarre se logrará en carretera prescindiendo de algo de comodidad al obtener menor absorción de vibraciones y mayor ruido. Este aumenta de 5 en 5.
R: Indica la estructura o tipo de radial o carcasa, Estos neumáticos son mucho más seguros que los convencionales, porque son menos deformables. Si aparece la R (símbolo requerido por el certificado de registro) es necesario montar neumáticos radiales, si no aparece, se puede elegir entre una radial y una convencional.
15: Diámetro de la llanta expresado en pulgadas. Una pulgada es de aproximadamente 2,54 centímetros: en otras palabras .. 4 pulgadas = 10 cm. En este caso, indica un círculo con un diámetro de 38,1 cm.
88: Indica el código o el índice de carga máxima soportable por cada neumático según la Tabla de equivalencias.
T: Velocidad máxima de rodado. Indica el valor aprobado para dicho neumático. La velocidad correspondiente a cada letra es:
DOT: Es la cara del neumático sobre la que se ha enfriado el caucho (aparece solo a un lado) y tienen algo más de peso, esta, debe estar siempre en la parte externa para evitar que el coche pueda irse hacia un lado.
1606: Representa el período de fabricación de goma. Los dos primeros representan la semana y los dos siguientes el año. Este neumático se ha producido la decimosexta semana de 2006 (valor importantísimo a tener en cuenta en la compra de un nuevo neumático).
70: Relación entre la altura y la anchura.. En este ejemplo, la altura será el 70% de la anchura. Cuantos más bajos sean los neumáticos mayor agarre se logrará en carretera prescindiendo de algo de comodidad al obtener menor absorción de vibraciones y mayor ruido. Este aumenta de 5 en 5.
R: Indica la estructura o tipo de radial o carcasa, Estos neumáticos son mucho más seguros que los convencionales, porque son menos deformables. Si aparece la R (símbolo requerido por el certificado de registro) es necesario montar neumáticos radiales, si no aparece, se puede elegir entre una radial y una convencional.
15: Diámetro de la llanta expresado en pulgadas. Una pulgada es de aproximadamente 2,54 centímetros: en otras palabras .. 4 pulgadas = 10 cm. En este caso, indica un círculo con un diámetro de 38,1 cm.
88: Indica el código o el índice de carga máxima soportable por cada neumático según la Tabla de equivalencias.
T: Velocidad máxima de rodado. Indica el valor aprobado para dicho neumático. La velocidad correspondiente a cada letra es:
DOT: Es la cara del neumático sobre la que se ha enfriado el caucho (aparece solo a un lado) y tienen algo más de peso, esta, debe estar siempre en la parte externa para evitar que el coche pueda irse hacia un lado.
1606: Representa el período de fabricación de goma. Los dos primeros representan la semana y los dos siguientes el año. Este neumático se ha producido la decimosexta semana de 2006 (valor importantísimo a tener en cuenta en la compra de un nuevo neumático).
Entrega de Reconocimientos Expo 4x4
En una excelente velada se llevo a cabo la entrega de reconocimientos para las personas que participaron en la expo 4x4 que se llevo a cabo este mes de octubre, la cual se realizo en el salón de eventos del Hotel Casa Luna en San Pedro Sula.
Los invitados pudieron saborear deliciosos bocadillos y compartir con todos los asistentes con los cuales recordaron anécdotas e intercambiar ideas. Luego de compartir un poco llego el momento en el cual el coordinador de este evento Justo Pineda dio las palabras de bienvenida, luego le cedió el turno al presidente del club Merendón y finalizo José Reconco.
Luego fueron llamados cada uno de los participantes para recibir sus respectivos diplomas de participación y algunos aprovecharon para dar algunas palabras para compartír la experiencia que vivieron en este súper evento, luego la entrega de los donativos para las Fundación Integrar, Cuerpo de Bomberos de la Fesitranh y club Merendón.
Uniforme Victory de Fox
Para nuestros amigos moteros en duro lectores de nuestra revista les traemos este conjunto Fox un nuevo equipo para la práctica de motocross. Se llama Victory y consta de camiseta y pantalón para que te sientas cómodo y protegido en las pistas de campo.
La camiseta está confeccionada en poliéster y malla de panel posterior para la mejor transpiración. Las protecciones se sitúan en los codos acolchados y una banda perforada para el cuello. Además, cuenta con un faldón sobredimensionado para asegurar que la camiseta no se salga del pantalón. Se vende en tallas de la S a la XXL.
Por su parte el pantalón también está fabricado en poliéster 900D, con acabado precurvado y una serie de elementos elásticos para que la prenda se adhiera cómodamente a la piel en cualquier movimiento. Como novedad en la marca la doble capa anti-abrasión en la zona de las rodillas. Se puede adquirir en tallas de la 28 a la 38 .
Expo feria 4x4 S.P.S
La segunda edición de la feria 4x4 se llevo a cabo del 1 al 3 de octubre en el estacionamiento de Mall galerías del Valle y fue todo un éxito.
Música, autos, motos, modelos y comida fueron los elementos fundamentales en esta expo en donde los visitantes pudieron apreciar autos modificados, los famosos 4x4, autos clásicos y motos, también productos que los expositores ofrecieron al público.
Entre los expositores encontramos a CAN-AM presentando sus súper motos entre los cuales tuvieron la impresionante SPAIDER, KTM presente también con sus nuevos modelos 2011 en ATV 525 XC y la 450 EXC, MASESA, LTH presentando su diferentes modelos de baterías, FREEDOM con sus modelos de motos Fenix, Hercules, Rider y Fire.
La ventas de rines y llantas estuvieron a cargo de AUTO LLANTAS FLORES, CEMCOL estuvo presente son sus modelos de camiones y lubricantes Mobil, Excell Automotriz con los nuevos modelos de Honda, Mitsubishi y Hiunday.
A demas grupos musicales, modelos y mucha diversión. Nuestra invitación para que el próximo año no te lo puedas perder. Este evento fue a beneficio de Fundación Integrar, cuerpo de bomberos de la Fesitranh y club Merendón. Puedes ver mas en la edición de octubre de Revista Automarket.
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