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Honda City Emoción en movimiento

Con un inconfundible y un moderno diseño  de última generación que esta redefiniendo al sedan compacto si se puede definir al nuevo Honda City diseñado especialmente para jóvenes ejecutivos que buscan un automóvil que exprese su actitud al conducir, su gusto por la vida y el hecho de que están haciéndose un nombre en cada aspecto de su vida y que las principales concesionarias de Honda afiladas a Excel Automotriz lo tienen disponibles en nuestro país.

Zona de comodidad libre Con una apariencia moderna, elegante y un diseño innovador, este modelo fue diseñado especialmente para aquellos quienes quieren un vehículo que exprese su actitud al conducir, su gusto por la vida y su ambición. Realmente, un vehículo revolucionario e innovador en todo sentido. El interior del Honda City, ha sido creado para el confort personal desde su original e intrépido estilo hasta su sorprendente amplitud. La cabina del Honda City está diseñada para ser un lugar donde puedas escapar y disfrutar de algo tan simple como ir del punto A al punto B.

Potencia y  Confort.
Con el nuevo Honda City, siente la increíble potencia de respuesta de aceleración detrás del volante. Su motor inteligente I-VTEC combina la potencia y el bajo consumo de combustible  transformando tu condu
cción en una experiencia para disfrutar con su excelente desempeño. Es un modelo que está diseñado  para reflejar confianza con su protección integral. Entre sus características de seguridad activas incluyen frenos ABS y sistema de frenos asistidos, asi como reducción de los puntos ciegos. Los avances evolutivos en tecnología ACE de la estructura de la carrocería proporcionan un mayor blindaje de seguridad pasiva.

Diseñado para un mundo verde.
Como líderes en tecnología ecoló-gica, los componentes del motor del Honda City, están Diseñados para reducir los elementos  dañinos provenientes de los gases de escape, gracias a la utilización de metales preciosos en el catalizador. El Honda City ha conseguido liderar la eficiencia de combustible a través de la
sinergia de todos los aspectos del diseño del vehículo, incluido el motor de I-VTE, la transmisión y la carrocería.

Lanzamiento Honda City

Excel automotriz da la bienvenida a un nuevo miembro de la familia Honda en Honduras de quien estamos hablando pues nada más y nada menos que del nuevo Honda City un vehículo que viene a revolucionar el mercado del sedan.

Con una apariencia moderna, elegante y un diseño innovador el City redefine el sedan compacto, diseñado especialmente para los jóvenes ejecutivos que quieren un vehículo que exprese su actitud al conducir, su gusto por la vida y su ambición.

Realmente un automóvil revolucionario e innovador en todo sentido el interior ha sido creado para el confort personal, sus espaciosas dimensiones permiten que todo pasajero viaje cómodamente.

Motor de 1.5 litros con transmisión automática de 5 velocidades y una suspensión totalmente rediseñada para que su experiencia de manejo sea inigualable.

La invitación cordial para todos los lectores de nuestra Revista Automarket para que puedan admirar este excelente automóvil en las concesionarias de Honda a nivel nacional.

Cuidados Especiales del Turbo

Si tenemos un vehículo el cual cuenta con un sistema de admisión por Turbo, es importante tomar en cuenta los cuidados que el mismo requiere para su correcto funcionamiento y obtener un mayor tiempo de vida.

Un turbocompresor es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con ella, un compresor centrífugo para comprimir gases.

Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna alternativos, especialmente en los motores diesel.

Es importante que luego de encender el vehículo, esperemos alrededor de  minuto antes de iniciar la marcha del vehículo, este tiempo permitirá que el turbo logre alcanzar la cantidad correcta de revoluciones para su funcionamiento.

De la misma forma, es importante que una vez, detenido el auto, esperemos alrededor de 1 minuto antes de apagar el motor, esto permitirá que el turbo llegue a su cantidad mínima de revoluciones, a su vez, logre tener suficiente lubricante (aceite) para girar mientras el motor se apaga.

Es importante contar con un buen filtro de aire, ya que si en algún momento logra pasar alguna partícula sólida, podría dañar las aspas de la
turbina, produciendo fallas en la cantidad de aire admitido, o llegando a trabar el turbo, dependiendo de qué tan grande sea dicha partícula.

Otra de las opciones más utilizadas es la instalación de un “Turbo Timer”, el cual es un dispositivo encargado del cuidado del turbo este dispositivo administra los tiempo de apagado del motor. (Ud. gira la llave apagando el motor, pero este permanece encendido durante un minuto y luego se apaga automáticamente) lo cual permite un mayor cuidado del turbo, eliminando la necesidad de hacerlo nosotros.
 

Es importante mantener al día el mantenimiento de este sistema, ya que de este depende muchísimo el funcionamiento y tiempo de vida de nuestro motor.

Nueva Rider 2011

Dimensiones y Rendimiento.
Con un peso de 740 y una altura de 1060mm, la Raider ofrece una altura del suelo de 149mm con una base de la rueda de 1281mm, circulo de diáme
tro de 4200mm, barra de dirección
angulada de 42 grados, velocidad de eco combustible de 2.1 litros x cada 100 kilómetros con una velocidad máxima de 90 km/h, grado de habilidad de
20 grados y con un frenado de la masa el vehículo de 109 kg/113 kg.

Capacidades.
Cuenta con un taque de gasolina de 10 litros, cubículo de aceite del
motor de 1.1 litros, capacidad para el conductor y un pasajero con un peso máximo de resistencia de 150 kg.

Motor.
Cuenta con un de motor mono cilíndrico de 200cc de 4 tiempos vertical con un diámetro y carrera de  56.5 X 49.5 mm / 61 X 49.5 mm, radio de compresión de 9.0, desplazamiento de 124 ml / 145ml, máxima potencia de salida 7.3kw/900r/min con un par máximo   de 7.6N.m/7500r/min. Modo de iniciación por medio de arranque eléctrico con pedal de arranque, bujías D7/D8, brecha de bujía de 0.6/0.8mm, sistema de encendido DC/CDI.

Chasis y suspensión.
Cuenta con neumáticos delanteros de 2.75/18 – 4PR y un trasero de 3.00/18-6PR, freno de disco delantero y de
tambor en la parte trasera, amortiguador   delantero  con controlador hidráulico telescópico y muelle en espiral humedecido de 5 posiciones de regulación.

Potencia de Transmisión.
El tipo de embrague es de tipo húmedo y multi - plateado, con transmisión de cadena, transmisión cuenta con una caja de cambios de 5 velocidades.

Eléctrico.
En  cuanto a lo eléctrico tiene una batería de 12V, con un magneto permanente con una bocina de 12 V, protección de auto recuperado de sobre cargas PSZ-I-X.

Cuentas con uan garantía de 6,000 kilometros o 6 meses.
Para más información pueden
comunicarse a la sala de ventas de MOTOSPORT a los teléfono 2580-3173.